Раскрыты настоящие причины резкого дефицита бензина

В первые полтора месяца текущего года российские нефтекомпании столкнулись с значительным снижением экспорта бензина. По данным «Коммерсантъ», объемы экспорта упали на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в 639 тысяч тонн. Это снижение связано с аварией на Нижегородском НПЗ, которая вынудила компании перенаправить часть продукции на внутренний рынок.

За 13 дней февраля экспорт бензина из России уменьшился еще на 28%, составив 185 тысяч тонн. Среднесуточные объемы вывоза бензина в январе 2024 года сократились до 14,7 тысяч тонн, в то время как годом ранее этот показатель достигал 20,1 тысяч тонн.

Минэнерго ранее сообщало о сокращении производства бензина из-за аварии на НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде. При этом ведомство заверяло, что потребности внутреннего рынка будут удовлетворены за счет уменьшения поставок на экспорт и переориентации ресурсов других участников рынка.

Снижение стоимости бензина фактически остановилось: по данным «Коммерсантъ», 15 февраля цены на топливо остались стабильными. Участники рынка описывают текущую ситуацию как «спокойную» из-за низкого спроса. Однако ожидается, что котировки начнут расти в марте из-за начала ремонтных работ на крупных НПЗ и сезонного повышения спроса.

Несмотря на сложности, российские нефтяные компании ищут пути поддержания стабильности и обеспечения внутреннего рынка топливом. Цены при этом остаются стабильными. По словам экспертов, до конца марта подъема цен ожидать не стоит. Сейчас литр бензина марки АИ-92 на АЗС «Башнефть» стоит 49 рублей — последний раз цена менялась в начале января.