Недавние события на российском рынке нефтепродуктов привлекли внимание мировых экспертов и инвесторов, создавая интересные динамики и перспективы для отрасли. Исполняющий обязанности вице-премьера Александр Новак поделился информацией о переизбытке бензина в стране, вызванном запретом на экспорт, который вступил в силу в начале марта.
Согласно данным Минэнерго, Россия успешно компенсировала объемы производства топлива, утраченные из-за внеплановых ремонтов на НПЗ. Это открыло возможность для возобновления зарубежных поставок и вызвало обсуждения о будущем экспортном потенциале страны. Российские нефтеперерабатывающие заводы, пострадавшие от атак дронов, также продемонстрировали быструю реакцию и восстановление производства. Например, Туапсинский НПЗ, один из крупнейших в России, завершил ремонт и увеличил объем первичной переработки нефти до 146 тысяч баррелей в сутки.
Эксперты отмечают, что запрет на экспорт бензина стал временной мерой для стабилизации внутреннего рынка. В то же время, руководители отраслевых компаний уверены, что проблема с затовариванием НПЗ уже решена и лишние объемы топлива в стране отсутствуют. Снятие запрета на экспорт бензина станет ключевым шагом для российской нефтяной индустрии, но оценить превышение предложения над спросом пока сложно. Тем не менее, аналитики уже начинают анализировать потенциальные направления экспорта и возможные стратегические партнерства на мировой арене.
При этом цена на бензин в регионе изменилась лишь трижды с начала года — такого не было в последние пять лет. Бензин марки АИ-92 стоит 49 рублей и в последний раз рост был в начале января. Литр дизельного топлива стоит 62 рубля за литр — он дважды дорожал в апреле.
